![Photo: Couloir](/sites/all/modules/couloir_slideshow/img/c.gif)
Expérience Anatole III réussie
Chaque jour, des centaines de ballons météorologiques sont lâchés. Ils sont utilisés pour effectuer des mesures météorologiques en haute altitude (stratosphère). A bord de ces ballons, il y a des appareils de mesures et grâce à des signaux radio les mesures peuvent être enregistrées.
Depuis quelques années, F1PSH Sylvie et Alain F6AGV se sont activement engagés dans la promotion du radio amateurisme dans les écoles. La promotion est basée sur un projet d'école où un ballon gonflé à l'hélium est lâché et à bord duquel des expériences sont réalisées. Les communications de et vers le ballon se font grâce à des moyens radioamateur. La préparation d'un tel projet prend environ un an. Il est prévu que les étudiants participent très activement à la préparation du lancement du ballon. Le lâcher et la descente du ballon ont lieu le même jour. La récupération du ballon peut prendre plusieurs heures. Ensuite, les données des mesures sont analysées avec les étudiants.
Depuis quelques années, F1PSH Sylvie et Alain F6AGV se sont activement engagés dans la promotion du radio amateurisme dans les écoles. La promotion est basée sur un projet d'école où un ballon gonflé à l'hélium est lâché et à bord duquel des expériences sont réalisées. Les communications de et vers le ballon se font grâce à des moyens radioamateur. La préparation d'un tel projet prend environ un an. Il est prévu que les étudiants participent très activement à la préparation du lancement du ballon. Le lâcher et la descente du ballon ont lieu le même jour. La récupération du ballon peut prendre plusieurs heures. Ensuite, les données des mesures sont analysées avec les étudiants.
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Pour la troisième fois consécutive, le 16 mai dernier, il y a eu un lâcher de ballon dans la région de Merville (Nord de la France) avec à son bord, des expériences relatives à la pression atmosphérique, à l'humidité, à la lumière UV, etc.
Un premier exercice consistait à calculer la route du ballon sur base des dernières données météorologiques. Les données ont été transmises à 144,658 MHz. L'objectif est de suivre le ballon et de pouvoir finalement le retrouver. Et tout comme les années précédentes, le ballon a été retrouvé.
Un premier exercice consistait à calculer la route du ballon sur base des dernières données météorologiques. Les données ont été transmises à 144,658 MHz. L'objectif est de suivre le ballon et de pouvoir finalement le retrouver. Et tout comme les années précédentes, le ballon a été retrouvé.
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Cette année Sylvie F1PSH et Alain F6AGV ont participés à l'expo du Congrès UBA 2009. Ils y ont donné des explications sur le projet Anatole. |
Si vous voulez en savoir plus sur cette expérience, n'hésitez pas de visiter le site web d'Anatole.
Peut-être êtes-vous intéressés de faire une expérience semblable en Belgique. Faites le nous savoir via info [at] uba [dot] be.
Vous pouvez également contacter les auteurs du projet Anatole via contact [at] ballons-radioamateurs [dot] fr.
Pour plus d'info visitez: http://www.ballons-radioamateurs.fr/.
Peut-être êtes-vous intéressés de faire une expérience semblable en Belgique. Faites le nous savoir via info [at] uba [dot] be.
Vous pouvez également contacter les auteurs du projet Anatole via contact [at] ballons-radioamateurs [dot] fr.
Pour plus d'info visitez: http://www.ballons-radioamateurs.fr/.
![Logo "Ballons Radioamateurs"](/sites/default/files/pics/common/logo-anatole.jpg)
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